La Fiscalía Anticorrupción investiga si Podemos eligió “a dedo” a los protagonistas del “Tramabus”

El fiscal ve serios indicios de fraude e irregularidades por parte de Podemos

La Fiscalía Anticorrupción ha abierto una investigación para esclarecer si la elección de los protagonistas del “TramaBus” fueron elegidos “a dedo” por la cúpula de Podemos, el fiscal ve serios indicios de irregularidades en el proceso de elección dado que “había otros muchos candidatos igual de preparados y con el mismo derecho a aparecer en el “Tramabus”.

La fiscalía sospecha que Podemos no ha tenido en cuenta la inmensa cantidad de personas vinculadas a casos de corrupción y se ha limitado a elegir “a dedo” y por intereses obvios a los personajes más “populares” y “que venden más”, sin tener en cuenta a los demás candidatos a una “plaza” tan deseada como es salir en el “TramaBus, muchos de esos candidatos contaban con un “curriculum extraordinario” en temas de corrupción.

“¿Por qué esos y no otros?” se pregunta el fiscal, que sospecha que hubo un trato de favor hacia “los de siempre”.

Según la fiscalía, la aparición de Felipe González, José María Aznar, Mariano Rajoy, Miguel Blesa, Rodrigo Rato, Juan Luis Cebrián y el resto de protagonistas del “TramaBus” vinculados a “la trama” no es casualidad, el fiscal cree que las adjudicaciones para aparecer en el “TramaBus” responden al tráfico de influencias de los propios protagonistas de “la trama”, que se habrían beneficiado de su posición política y social para condicionar la decisión de Podemos y así ser los elegidos para conseguir una plaza privilegiada en el “Tramabus”.

Por otra parte, algunos imputados o condenados por corrupción denuncian que “la trama” se ha valido de sus corrupciones para condicionar a Podemos en la elección, muchos corruptos han manifestado que el proceso de elección de los protagonistas del “TramaBus” no ha sido justo, se quejan del menosprecio de Podemos ante sus delitos por corrupción, “como si fueran menos, sabes?” declara un condenado anónimo que alardea de inaugurar aeropuertos sin pasajeros.

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